在大语言模型的新技术范式改革下,科技创新也在探索新硬件的可能性,目前主打家庭场景、提供情感价值的机器人,未来则有望打造「Homes.AI」。行业普遍预测,vivo将在此次发布会上正式发布下一代旗舰机型——vivoX200系列。动力方面,从车尾发动机上方的黄色高压电警告标识可以推断出,新车或将搭载全新混动系统。动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛・米,匹配7挡湿式双离合变速箱
这一变化使得车辆的动力表现更加出色,0-96km/h的加速时间缩短至6秒,相比现款提升了0.3秒。车尾有大尺寸固定式扰流板和额外散热开口,采用中置四出排气,弯头尾段为测试配件。配备弗迪磷酸铁锂刀片电池,有18.316千瓦时版本,纯电续航93公里,亏电油耗4.9L/100km。
车尾有大尺寸固定式扰流板和额外散热开口,采用中置四出排气,弯头尾段为测试配件。特别是大模型等新技术的出现,大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。外观上,新车延续经典风格并融入时尚元素,横条纹进气格栅与一体式前大灯搭配,标配多种灯组提升辨识度和照明。
大模型将让产品、工具,甚至商业模式产生怎样的变化?每个个体该如何运用AI,在新时代变得更自由,更有价值?在活动现场,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏探讨了AINative时代所需的产品和开发者。